AUTO ECOLE OUAHID Éducation/Sensibilisation
المواضيع العامه الحديثة

le projet fou d'autoroute durable des néerlandais

Smart Highway : le projet fou d'autoroute durable des néerlandais



Mille mercis à la journaliste du Parisien Magazine, Emmanuelle Vibert, qui a attiré mon attention sur ce projet étonnant. Un studio de design hollandais, animé par le talentueux Daan Roosegaarde*, a conçu le projet Smart Highway qui consiste à marier la haute technologie avec les énergies renouvelables. Nom de code : "La route 66 du futur". Le concept est d'améliorer le confort des automobilistes au moyen d'éclairages dynamiques, alimentés en énergie par le soleil et le vent. En apparence, cela paraît fou. Et pourtant, la compagnie de BTP Heijmans va concrétiser cette vision en aménageant quelques kilomètres d'autoroute à titre expérimental dans la seconde partie de l'année.
Voir la vidéo :

>

On l'a compris, l'énergie solaire sert donc à alimenter une poudre photo-luminescente qui va fonctionner pendant une dizaine d'heures la nuit. Le rendu (Glow in the dark) va donner l'impression aux automobilistes de rouler sur une piste de l'aéroport de Roissy avec des lignes bien visibles.


L'autre aspect spectaculaire concerne une peinture dynamique. Invisible la plupart du temps, elle réagit quand la chaussée devient froide. C'est ainsi que les cristaux de glace se matérialisent au sol, en cas de risque de verglas.


Le studio Roosegaarde a aussi prévu des éoliennes qui alimentent des éclairages. L'idée est de s'affranchir des câbles et de la maintenance coûteuse de l'éclairage public classique.


Autre idée encore plus surprenante : une voie réservée aux véhicules électriques et permettant au passage de recharger par induction (tout en roulant) quand la batterie n'a plus assez de courant.


Globalement, la démarche me plaît bien. Ce qui est dommage, c'est de constater que personne n'y a pensé avant et que les français, qui avaient pourtant aménagé une route du futur en Bretagne (dans les côtes d'Armor à Ploufragan, près de Saint-Brieuc), et qui ont des acteurs reconnus dans le domaine des routes et autoroutes n'y aient pas pensé avant. Non seulement, les néerlandais ont de bonnes idées, mais en plus ils vont les réaliser.

Lien : http://www.studioroosegaarde.net/project/smart-highway/

*Primé à de multiples reprises et dont les oeuvres ont été exposées à Londres, Paris, Amsterdam, Pékin, Tokyo. Il a imaginé aussi un dance floor qui permet de récupérer de l'énergie en se servant des vibrations des pas des night clubbers, comme dans la pub pour le Twizy !

قاعده الثواني الثلاث .... و مسافة الوقوف


coronavirus coronavirus in us coronavirus by state coronavirus symptoms coronavirus italy corona virus nyc corona virus florida coronavirus vaccine coronavirus update coronavirus africa coronavirus america coronavirus and italy coronavirus antibody test corona virus antibody corona virus and smokers corona virus and sunlight corona virus and hot weather a coronavirus lesson a coronavirus is a coronavirus lesson meme a coronavirus lesson donkey a coronavirus widows warning a coronavirus test that passes the smell test coronavirus bill coronavirus bat coronavirus by zip code michigan coronavirus breaking news coronavirus brasil coronavirus by zip code corona virus blood coronavirus cases coronavirus china coronavirus cure coronavirus cases by state coronavirus curve coronavirus cough coronavirus cnn coronavirus cases in india coronavirus deaths coronavirus deaths in us coronavirus deaths by country coronavirus death usa corona virus deaths today corona virus drugs corona virus deaths nyc corona virus daily death toll coronavirus europe coronavirus england coronavirus end coronavirus en mexico coronavirus explained coronavirus economy coronavirus egypt coronavirus ecuador coronavirus facts coronavirus florida coronavirus france coronavirus flu corona virus feet coronavirus food corona virus foot coronavirus fever temp coronavirus germany coronavirus good news coronavirus georgia coronavirus globally coronavirus ghana coronavirus gif coronavirus graphs coronavirus greece coronavirus hiv coronavirus hot spots coronavirus hospital coronavirus haiti corona virus horse race corona virus hot spots in us coronavirus heart rupture coronavirus hotline coronavirus india coronavirus in russia coronavirus in mexico corona virus immunity corona virus in sweden coronavirus in michigan coronavirus japan coronavirus jokes coronavirus john hopkins coronavirus jamaica coronavirus jobs coronavirus jhu coronavirus jail coronavirus jordan coronavirus kids coronavirus korea coronavirus kerala coronavirus kit coronavirus kansas coronavirus kill count coronavirus kill rate corona virus kenya coronavirus live coronavirus las vegas coronavirus lockdown coronavirus london coronavirus lab corona virus la testing corona virus latest update in usa corona virus latest news in usa coronavirus map coronavirus meme coronavirus mexico coronavirus mask coronavirus mutation coronavirus model corona virus map nytimes corona virus michigan chart coronavirus news coronavirus new york coronavirus nyc coronavirus numbers by state coronavirus north korea coronavirus new york city corona virus new york state coronavirus new york times n coronavirus n coronavirus symptoms coronavirus origin coronavirus on money corona virus over corona virus on books corona virus ohio curve coronavirus outbreak coronavirus oakland county coronavirus ohio coronavirus per state coronavirus peak coronavirus predictions coronavirus projections coronavirus pakistan coronavirus peru coronavirus philippines coronavirus prayer coronavirus quarantine coronavirus quotes coronavirus questions coronavirus quiz coronavirus qatar coronavirus que es coronavirus quebec coronavirus queens coronavirus russia coronavirus reddit coronavirus relief bill coronavirus reinfection coronavirus recovery coronavirus relief package coronavirus rates coronavirus recession r coronavirus coronavirus spread coronavirus state by state coronavirus spain coronavirus strains coronavirus size coronavirus sweden coronavirus stats by state coronavirus tracker coronavirus treatment coronavirus timeline coronavirus task force corona virus task force briefing coronavirus twice corona virus toe corona virus testing by state coronavirus usa corona virus update new york corona virus update cnn coronavirus uk coronavirus update michigan coronavirus us map corona virus utah coronavirus video coronavirus vs the flu coronavirus vietnam coronavirus vaccine update coronavirus vs flu deaths corona virus vaccine for animals corona virus vaccine for dogs coronavirus world map corona virus world wide death toll corona virus world wide map corona virus world death toll corona virus wave 2 coronavirus wiki coronavirus washtenaw county coronavirus wayne county coronavirus x flu virus wattpad coronavirus x flu wattpad coronavirus x flu fanfic coronavirus x ray coronavirus xenophobia coronavirus xi coronavirus xi jinping coronavirus youtube coronavirus young people coronavirus yemen coronavirus youngest death coronavirus young children coronavirus york pa coronavirus yuma az coronavirus zombie coronavirus zip code coronavirus zones coronavirus zombie like coronavirus zimbabwe coronavirus zambia coronavirus zombie like behavior coronavirus zoom coronavirus 19 coronavirus 1960 coronavirus 19 symptoms coronavirus 18 coronavirus 101 coronavirus 14 days coronavirus 1981 coronavirus 1 coronavirus 2020 coronavirus 2nd wave coronavirus 2 coronavirus 2019 coronavirus 2018 coronavirus 2013 coronavirus 2020 symptoms coronavirus 2015 2 coronavirus stimulus check 2 coronavirus deaths in florida 2 coronavirus cases in california coronavirus 33 coronavirus 3d printing coronavirus 3d model coronavirus 3d coronavirus 30 year old coronavirus 3 year old coronavirus 37 days coronavirus 3 weeks coronavirus 48346 coronavirus 48331 coronavirus 48047 coronavirus 48103 coronavirus 48327 coronavirus 4th stimulus coronavirus 401k coronavirus 401k withdrawal 4 coronavirus symptoms to watch for coronavirus 5 million coronavirus 5g coronavirus 5g towers coronavirus 5g reddit coronavirus 5 days coronavirus 5g theory coronavirus 5 minute test coronavirus 5g conspiracy 5 corona virus in us 5 coronavirus usa 5 coronavirus cases usa 5 coronavirus cases in the us 5 coronavirus deaths in nigeria coronavirus 600 a week coronavirus 60 000 deaths coronavirus 6 feet coronavirus 60 coronavirus 666 coronavirus 600 coronavirus 60 minutes coronavirus 65 million coronavirus 70 days coronavirus 70 coronavirus 7 coronavirus 7 days coronavirus 7news coronavirus 90000 coronavirus 90000 cases coronavirus 90k infected coronavirus 9 days coronavirus 9/11 coronavirus 9 month old

يعتقد الكثيرين .... انه بحفاظهم على مسافه ثابته بين سيارتهم و السياره التي امامهم... فإنهم في موقف أمن..وأنه لو حدث توقف مفاجئ للسياره امامهم... يستطيعون التوقف في مسافه امنه.... و تلك هي الكارثه.
 يعتقد البعض ان المسافه بينه و بين السياره التي امامه تظل ثابته عند التوقف الكامل طالما تم في نفس اللحظه ... و لكن.... ما مفهوم هذه اللحطه؟؟

عند رؤيتنا لانوار الفرامل في السياره امامنا نقوم مباشره بفرمله السياره .... ويحدث ذلك في لحظه..

هذه اللحظه هي الفاصله بين الخروج بأمان او الاصطدام.
كيف ذلك؟؟
1-لحظه الادراك  : مشاهده انوار الفرامل او ادراك توقف السياره الاماميه  وتتراوح بين 0.25 الي 0.5 ثانيه.
2- رد الفعل البشري : اللحظه مابين ادراك توقف السياره و انتقال الاشاره الي المخ و اصداره الامر للقدم بالضغط الفوري على الفرامل وتتراوح بين 0.25 الي 0.75 ثانيه.  


3- رد فعل السياره : اللحظه التي تستقبل فيها السياره امر الوقوف وتعتمد على  الفرامل والنظام الهيروليكي بالسياره وعادة تبلغ 0.2 ثانيه.

وبالتالي فإن لحظه رد الفعل في احسن الظروف لم تتجاوز الثانيه .... ولكن هل نحن كبشر لدينا هذه القدره والادراك؟ للأسف فإن اجمالي زمن لحظه رد الفعل عند التطبيق العملي (وفي احسن الظروف ) يتراوح بين الثانيه و الثانيه و النصف.  

حساب المسافة  وقت رد الفعل 
 
مسافة الوقوف
عملية :ضرب عشر العدد في نفسوا:90 كلم في الساعة عشر العدد ديالوا هو 9 يعني٩*٩  تتساوي 81 

الفترة الزمنية لرد الفعل
 عملية :ضرب عشر العدد في 3 ثلاث:50 كلم في الساعة عشر العدد ديالوا هو5 يعن ١٥

مسافة الأمان
عملية :ضرب عشر العدد في ٦ ، 80كلم في الساعة عشر العدد ديالوا هو 8 يعني8*6


 وهي المسافة الفاصلة بين سيارتي و بين  السيارة التي أمامي.
  •  و يتم حسابها كالآتي :                                              نضرب عشرات السرعة *6


  • أمثلة :


إذا كانت السرعة هي  90km/h  فإن مسافة الأمان الواجب علي تركها هي :
9 *  6 =4 5 متر
                                     
 إذا كانت السرعة هي  120km/h  فإن مسافة الأمان الواجب علي تركها هي :
                                                  
                         12*6 = 72متر                             


سؤال كلاسيكي: "أنا غادي بسرعة ..... واش مسافة الأمان اللي خليت بيني و بين السيارة اللي قدامي كافية"




أول شيئ يجب القيام به هو مراقبة العداد  "نشوف بشحال غادي ف سرعة"



ثاني  شيئ هو حساب مسافة الأمان و ذلك بضرب العشرات*6
تالث شيئ هو ملاحظة الصورة:
     
              -فإن وجدت في الصورة خطوط على اليمين  فإن طول الخط الواحد هو 20م و ماعليك سوى جمع  عدد الخطوط الفاصلة بينك و بين السيارة التي أمامك و مقارنت المجموع  بما وجدته في المرحلة الثانية ، فإن كان المجموع أكبر أو يساوي ما وجدته فإن مسافة الأمان كافية ، أما إذا كان المجموع أصغر من الذي حسبت فإن مسافة الأمان غير كافية.


             - اما إذا كان على يمينك الأ شجار فإنه بين كل شجرتين توجد  10م
             - أما إذا كان على يمينك الرصيف فإن طول الرصيف الواحد هو 1م 



ملاحظة مهمة :

        ملي كتكون الشتا مسافة الأمان كتولي كتساوي ضرب العشرات *  12
 مسافة الوقوف



مسافة الوقوف : هي وقت رد الفعل + مسافة الكبح (المسافة المقطوعة  بين لحظة ضغط السائق على الفرامل و الوقوف التام لالسيارة)





 و يتم حسابها كالآتي :         نضرب عشرات السرعة  *  في نفسه

  أمثلة :





إذا كانت السرعة هي  90km/h  فإ ن المسافة التي سأحتاجها للوقوف هي:
9 *9 =81 متر
                                     
 إذا كانت السرعة هي  120km/h  فإن المسافة التي سأحتاجها للوقوف هي:
                                                  
                         12*12 = 144متر
سؤال كلاسيكي: "أنا غادي بسرعة .....إلى ضطريت باش نوقف غدي نحتاج لمسافة...(يعطي إختيارات)"







أول خطوة نحسب مسافة الوقوف و ذلك بضرب  عشرات العدد في نفسها
ثاني شيء أبحث عن النتيجة التي و جدت في الإختيارات

مسافة وقت رد الفعل



مسافة وقت رد الفعل : و تعني السافة المقطوعة بين لحظة رأية السائق للخطر و لحظة ضغطه على الفرامل




 و يتم حسابها كالآتي :         نضرب عشرات السرعة  * 3




  • أمثلة :


إذا كانت السرعة هي  90km/h  فإن مسافة الأمان الواجب علي تركها هي :
9 * 3 =27 متر
                                     
 إذا كانت السرعة هي  120km/h  فإن مسافة الأمان الواجب علي تركها هي :
                                                  
                         12*3 =36  متر



 إذا كانت لديكم أية أسئلة أو ملاحظات فالرجاء تركها في تعليق محترم


و الله ولي التوفيق

معرفة كيفية التعامل مع رومبوان

                               معرفة كيفية التعامل مع رومبوان







العديد من السائقين، مبتدئين أو من ذوي الخبرة، يخشون حظر سير و مرور في (رومبوان) لأنهم لا يعرفون على وجه التحديد سلوك للذهاب مباشرة، إلى اليمين أو اليسار.

من خلال هدا الدرس سوف أشرح لك عزيز الزائر كيفية التعامل مع الرومبوان.

1-حق الأسبقية لسيارة القادمة من جهة يسارك في المدارة (رومبوان).
2-السير في رومبوان.

يشار لها من خلال علامة  أو مجموعة من العلامات




     يتم التحكم عند الاقتراب من تقاطع دوار  بضغط على المكابح  أو الفرامل، ،وأيضا الحفاظ على قدمك على الفرامل واتخاذ القرار في حدود 3-4 متر قبلالدوار. الحذر! قد يكون  راكبي الدراجات والدراجين الدراجة الذين هم أقل وضوحا من قبل الزجاج الأمامي في جهة اليسار.
     قبل الشروع في الدوران، يجب أن تفسح المجال لكافة المستخدمين الذين يقومون بمرور من جهة اليسار.
المرور من جهة اليمين.

3-حق الأسبقية لسيارة القادمة من جهة يسارك في المدارة (رومبوان)

4-دائما نعلم السيارة لمن الخلف عن الإتجاه الي غادي ندوز منوا.

أسباب ارتفاع درجه حراره المحرك







تزداد مشكلات ارتفاع درجات حراره المحرك اثناء فصل الصيف وتتعدد اسباب الارتفاع والمشكلات المتسببه فى ذلك :
1- ارتفاع درجه حراره المحرك عن معدلها الطبيعى عند السير على السرعات البطيئه او داخل المدن المزدحمه ويتسبب فى ذلك عدم قدره مراوح التبريد للرادييتر على دفع كميه الهواء اللازمه لتبريد الرادييتر , ففى السيارات التى تعمل بمراوح كهربيه من الممكن تعطل احد المراوح او تعطل السرعه العاليه للمراوح بسبب عيب كهربى اما فى السيارات ذات المراوح المرتبطه بالمحرك اى انها تدور على احد السيور فمن الممكن وجود تسرب للهواء المتجه للرادييتر نتيجه وجود كسر فى حاوى المروحه وهو جزء يحيط بالمروحه وظيفته توجيه الهواء الى الرادييتر او بسبب وجود كسر فى احد اذرع المروحه .
2- ارتفاع الحراره بدرجه كبيره جدا ووصولها الى العلامه الحمراء بصوره فجائيه وفى هذه الحاله لابد من التوقف فورا واطفاء المحرك مع عدم فتح غطاء المياه قبل 15 دقيقه مع فتحه بحذر وسبب الارتفاع هذا يكون فى :
* انقطاع سير مضخه المياه .
* وجود ثقب فى دوره التبريد تسبب فى تسرب المياه خارج دوره التبريد .
* توقف مراوح التبريد نتيجه عطل كهربائى .
3- ارتفاع درجه الحراره عند السير على السرعات العاليه ويتسبب فى ذلك انسداد بعض انابيب المشع (الرادييتر ) فعند السرعات العاليه تكون سرعه المياه داخل دوره التبريد عاليه نظرا لارتفاع عدد لفات المحرك وعند مرورها على الراديتر يحدث لها اعاقه نظرا للانسداد فلا يستطيع الرادييتر توفير التبريد اللازم للمياه فترتفع درجه حراره المحرك .
ملحوظه : يعتقد البعض عند فتح غطاء المحرك والشعور بهبوب حراره من المحرك ان المحرك ساخن بدرجه عاليه ولكن الصحيح أن المحرك يقوم بتبريد نفسه عن طريق اشعاع الحراره وتبديدها للهواء الخارجى وهذا يراعى عند تصميم المحركات وهى طريقه اخرى لتبريد المحرك , ولكن مبين الحراره داخل كابينه القياده هو المؤشر الصحيح والوحيد لمعرفه درجه حراره
المحرك .


 - أسباب ارتفاع درجه حراره المحرك 

شرح المعاينة الودية و كيفية ملأها .ما المقصود بالمعاينة الودية؟

المعاينة الودية عبارة عن وثيقة نهائية أي أنه ما أن يتم إمضاؤها من الطرفين: لا يمكن تعديلها وهي ملزمة للطرفين لا يمكن بعدها لأي طرف أن يدعي بأن الواقع مخالف لما هو مثبت في المعاينة عند وقوع الحادثة يجب الحفاظ على الهدوء وفي جميع الحالات

الحرص على ملء المحضر الحبي ولو عند وقوع خسائر مادية بسيطة في حال حدوث أضرار بدنية ستقوم قوى الأمن بإنجاز تقرير يضاف إلى هذا المحضر
اضغط لتكبير الصوره


في حال وقوع حادثة سير يجب إبلاغ مؤمنكم عن الحادث عبر مكالمة هاتفية أو بواسطة رسالة خطية أو بحضوركم شخصيا في أجل لا يتجاوز 5 أيام كما يجب تحديد تاريخ وساعة ومكان وقوع الحادث بدقة ومهما بلغ حجم الخسائر مادية أم جسدية قوموا بملء المعاينة الودية هذه الوثيقة ضرورية لضامن تسوية سريعة للحوادث وعليكم الاحتفاظ دائما بنسخة فارغة في السيارة عندما يتسلم المؤمن المعاينة يقوم بتعيين خبير لتقييم مبلغ الإصلاحات ويتم إجراء الخبرة عموما في ظرف أسبوع أو أسبوعين بعد الإبلاغ عن الحادث ويقوم المؤمن بشكل عام تحديد مبلغ معين يمكن من القيام بإصلاحات للسيارة قبل إرسال الخبرة, إذا كنتم مكتتبين في ضمانة أضرار سواء كنتم مسؤولين عن الحادثة أم لا سيتم تعويضكم عن جميع التكاليف التي دفعتم بهدف إصلاح السيارة في حدود القيمة التجارية للسيارة المعنية في بعض الحالات يمكن للمؤمن رصد قيمة إصلاح تفوق القيمة التجارية إذا كان الأمر يخصكم فستتم الإشارة إلى ذالك في المقتضيات العامة أو الخاصة لعقدكم
إن لم تكتتبوا في ضمانة أضرار وتم إثبات مسؤوليتكم عن الحادث فلن تستفيدوا من أي تعويض وإذا لم تكتتبوا في ضمانة أضرار ولم تثبت مسؤوليتكم عن الحادث فسيتم تعويضكم في حدود قيمة استبدال السيارة
أما التعويض عن الضرر الجسدي فتسبقه دائما خبرة طبية وترتبط قيمة التعويض بمدى الضرر المعنوي والبدني كما يتم تعويض الأشخاص المنقولين من طرف مؤمن صاحب السيارة التي كانوا على متنها عند وقوع الحادث هدا يعني أن تأمين المسؤولية المدنية لصاحب السيارة يؤمن الركاب

ما المقصود بالمحضر الحبي؟
المحضر الحبي عبارة عن وثيقة نهائية أي أنه ما أن يتم إمضاؤها من الطرفين:
لا يمكن تعديلها وهي ملزمة للطرفين لا يمكن بعدها لأي طرف أن يدعي بأن الواقع مخالف لما هو مثبت في المحضر
عند وقوع الحادثة يجب الحفاظ على الهدوء وفي جميع الحالات الحرص على ملء المحضر الحبي ولو عند وقوع خسائر مادية بسيطة في حال حدوث أضرار بدنية ستقوم قوى الأمن بإنجاز تقرير يضاف إلى هذا المحضر

في أية حالة يجب استعمال المحضر الحبي؟
دائما يجب تزويد مؤمن سيارتكم بمحضر مملوء بشكل صحيح لكي تتمكنوا من التصريح عن الحادث الحاصل في حالة وقوع سرقة أو محاولة السرقة يجب أن تصرحوا بهما في ظرف يومين بعد حدوثهما ولكي يتم تعوضكم بسرعة عليكم تزويد مؤمنكم ببعض المعلومات اعلموا على توفير المعطيات التالية مع الحرص على الدقة قدر المستطاع:
تاريخ وزمان ومكان وقوع الحادث
الأسماء والمعلومات الشخصية لكل من المؤمن له والأشخاص المتورطين في الحادث
وصف ظروف الحادث والخسائر الناجمة عنه
ولا تشعروا أبدا في إجراء الإصلاحات الضرورية لمركبتكم المتضررة إذا لم تكونوا مسؤولين عن وقوع الحادث يجب عليكم إثبات الخسائر عن طريق خبير يقوم بتقييمها

ما هي العناصر الأساسية في المحضر الحبي؟
هناك ثلاثة عناصر أساسية تشكل المحضر:
علامات التقاطع التي تصلح لتحديد مسؤولية كل سائق
الرسم الذي يمكن أن يوفر معلومات إضافية في حال عدم وضع أية علامة في الخانات
الملاحظات التي تقدم إيضاحات إضافية وتصف طبيعة النزاع
كما يجب توفير معلومات تحديد الهوية الاسم العنوان والتي تعتبر من التفاصيل المهمة بالنسبة للمؤمنين

ما هي النصائح التي يمكن تقديمها في هذا الشأن والمتعلقة بالمحضر الحبي؟
يجب قراءة طريقة توظيف المحضر
يجب ملء المحضر في مكان وقوع الحادث بواسطة قلم حبر جاف لكي يحصل كل طرف على نسخة سهلة القراءة
يجب ذكر الشهود إذا ما وجدوا مع تحديد معلوماتهم الشخصية
يجب الإشارة إلى عدد الخانات التي تمم وضع علامة عليها بالنسبة لكل سائق
من الضروري الإجابة على كل الأسئلة
يجب تنفيذ الرسم بعناية في حال وجود تناقض بين الرسم والخانات المشار إليها فإن الأسبقية لعلامات التقاطع
يجب توقيع المعاينة من كلا الطرفين
يجب ملء ركن الملاحظات في حال وجود خلاف مع الخصم يشار إلى ذالك في هذا الإطار
لا يجب أبدا تعديل المحضر ما إن يتم فصل النسخ

ما هي الوثائق الواجب توفرها عند السائق؟
خلال عملية تدقيق الوثائق من طرف وكيل محلف المطلوب من سائق السيارة دائما تقديم النسخ الأصلية للوثائق التالية:
رخصة السياقة
البطاقة الرمادية
شهادة تأمين البطاقة الخضراء
وثيقة الفحص التقني بالنسبة للمركبات التي يتجاوز عمرها خمس سنوات في حال عدم توفر هذه الوثائق يعرض السائق لغرامة جزافية

السياقة في فصل الشتاء


تُعتبر السياقة في فصل الشتاء من الأمور التي تتطلب دراية واسعة ومهارة كبيرة خاصة في الطقس العاصف وما يحمله عادة من مطر غزير، ضباب كثيف، سيول جارفة، رياح عاتية، ثلوج متراكمة، حرارة متدنية، وطرق زلقة، مشكّلة بذلك عبئاً ثقيلاً على كل
من السائق والمركبة. فإذا أخفق السائق، جهلاً أو إهمالاً، باتخاذ الإجراءات الإحترازية المناسبة ولم يتصرف بشكل صحيح في الوقت الصحيح، فإن حياته تصبح في خطر. 
لذا علينا أن نكون أكثر حذرا وحرصًاً في قيادتنا للسيارة في مثل هذه الظروف الشتوية الصعبة، و من جهة أخرى أن نتأكد أن المركبة جاهزة وتم صيانتها لاستقبال فصل الشتاء وبالتالي يكون هذا الفصل آمناً لنا ولعائلتنا، ولهذا السبب سنعرض عليكم أخطار الشتاء كي تتفادوا الوقوع بأضرارها، كما وسنقدم لكم بعض النصائح لتستمتعوا بتساقط المطر حتى وأنتم خلف مقاود سياراتكم.. 
 مع أول قطرات المطر ..... احذر خطر الانزلاق: 
في بداية فصل الشتاء و مع أول قطرات للمطر على الشوراع تكثر الحوادث و ذلك بسبب نزول المطر على الطرقات التي تكون قد امتلأت اوساخ خلال فتره الفصول الاخرى مثل وجود المواد البتروليه و الاتربه و فتائل المطاط المتسلخة من الاطارات

فعند سقوط الامطار للمرات الاولى خلال فصل الشتاء ، فإن المواد الموجوده على الطريق و بسبب ماء الامطار تتحول لمادة لزجه تساعد على عملية الانزلاق بحيث يصبح السائق غير قادر على السيطرة على مركبته لعدم قدرة اطارات المركبة من التماسك مع سطح الطريق رغم استعماله للفرامل ............

و هنا فإننا ننصحك أخي السائق عند نزول المطر للمرات الاولى على  الطريق اتخاذ الاحتياطات التاليه للمحافظة على سلامتك:

أولا : خفف السرعة و حاول التقليل من استعمال الفرامل واستغن عنها باستعمال فرامل المحرك فران موطور
ثانيا: توخى الحيطة و الحذر و حاول التزام اقصى المسرب الليمين
ثالثا : يجب ترك مسافة امان كافية و اكثر مما هو مطلوب في الظروف العادية
رابعا: يفضل الوقوف على يمين الطريق حتى يبتل الشارع تماما و هكذا يتم غسل الطريق بالشكل الصحيح من الاوساخ و المواد البتروليه و هذا عادة لا يستغرق أكثر من ربع ساعة في حالة كان هطول الامطار جيدا ...........
 الأمطار الغزيرة والثلوج:
  لكي تتمكن من فرض السيطرة التامة على سيارتك أثناء هطول الأمطار وتساقط الثلوج اتبع ما يلي:
1- خفف السرعة بما يتناسب مع حاله سطح الطريق,  مع مراعاة لأحوال الطقس.
2- استعمل الأنوار الاماميه المنخفضة في سيارتك .
3- شغل مساحات زجاج السيارة الاماميه والخلفية .
4- زد مسافة التتابع بينك وبين السيارة التي أمامك أكثر من أيام الصحو.
5- اعتمد الغيار العكسي أكثر من الكوابح لِتتجنب انزلاق المركبة
6- اتبع اثأر عجلات  المركبة التي تسير  أمامك على الثلج و لا تجتهد في فتح مسرب جديد خوفا من الانزلاق والغرز.
7- استخدم الجنزير المخصص للعجلات للمسير على الثلج.
التحكم فى الانزلاق 
الانزلاق هو فقدان الاحتكاك بالارض ، وقد يحدث عندما يكون الطريق مبتلا ، خاصة اذا كانت اطارات سيارتك فى حاله سيئه . اذا تعرضت سيارتك للانزلاق على الطريق ، فأن افضل طريقه لتفادى التعرض لحادث ، ان ترفع قدمك عن دواسة البنزين وتدوس برفق على الفرامل . احتفظ بهدوئك ووجه السياره الى الاتجاه الذى بدات به ( نفس اتجاه الانزلاق ) . لاتضغط على الفرامل بعنف ، فقد تفقد السيطره تماماً على السياره .  
القيادة في الضباب:
قد يعوق الضباب رؤية الطريق تماما . ونظرا لسوء الرؤية ، فلن يتاح لك وقت كاف للاستجابة لآى موقف مرورى طارئ قد تتعرض له بصورة مفاجئة، و بالعادة فان قيادة المركبة في الضباب غير مرغوب فيها إلا في الحالات الاضطرارية والتي تستوجب ما يلي:
1. تمهل خفف سرعتك بالقدر المعقول ، وأعط نفسك الوقت الكافى للوصول إلى وجهتك بسلام.
2. استخدم الأنوار الاماميه وشغل مساحات الزجاج لإزالة الرطوبة عن الزجاج ( لان الرطوبه تضعف الرؤيه ) .
3. شغل جهاز إزالة الصقيع للحد من تكثف الرطوبه على زجاج نوافذ السياره من الداخل .
4. اطفىء المذياع ، وافتح زجاج النافذه قليلا حتى تتمكن من سماع صوت اى حركة السيارات من حولك ، والتى قد لاتتمكن من رؤيتها .
5. ركز بصرك على السياره التى امامك واستجب لتحركتها بضوء الفرامل .
6. زد مسافة التتابع من ثانيتين الى اربع او ست ثوان
7. لاتقود السياره وأضواء التحذير مضاءة فهذا يشير الى توقفك .
8. وهناك احتياط أمان آخر يضمن سلامتك ، وهو أن تركز بصرك على السيارة التى تسيرأمامك بحيث يمكنك الاستجابة بأمان وفق تحركاتها إذا رأيت أنوار كوابحها تضئ . وتذكر ألا تقترب بدرجة كبيرة من السيارة التى تسير أمامك. زد مسافة التتابع من ثانيتين إلى أربع أوست ثوان . لا تسق عندما تكون أنوار التحذير بالخطر فى سيارتك مضاءة ، فهذه الآنوار تشير إلى أنك متوقف وتواجه مصاعب طارئة.
9.حاول ايجاد مكان خارج الطريق ثم توقف وشغل أضواء التحذير الوماضه( أومبان ) لتنبيه السائقين ان سيارتك متوقفه انتظر حتى يزول الضباب ثم واصل السير .  
 
  الراجلين و فصل الشتاء
بسبب الظروف الجوية الصعبة، الضباب، المطر، ساعات الظلمة الكثيرة، تزيد صعوبة مُلاحظة المُشاة. لا تنسَ أنّ المُشاة في الشتاء يُكثرون من ارتداء الملابس الداكنة، حيث يرتدون طبقات كثيرة من الملابس تُثقل عليهم، والأهمّ من ذلك كلّه أنهم موجودون تحت وطأة طقس عاصف ورياح عاتية تصعّب عليهم الحركة. لذلك، عندما تسوق داخل المدينة تمهّل وانتبه للمُشاة، لا تدعهم يفاجئونك ودعهم يقطعون الشارع بأمان
هل مركبتك جاهزة لاستقبال فصل الشتاء
تأكد دائما وعند قدوم فصل الشتاء أن مركبتك جاهزة للعمل تحت الظروف الصعبة والقاسية المرافقة لفصل الشتاء من ( ضباب... ...صقيع... وغيرها)
في حاله عطل المركبه:
1- امن وقوف السيارتك خارج الطريق  أو على أقصى اليمين إذا كان بالإمكان ذلك وحال دوما أن  تكون مرئي أنت والمركبة.
2- استعمل اضويه الطوارئ أو العواكس المثلثة  التي تدل على مكان السيارة.
3- اطلب المساعدة والنجدة وحدد موقعك بشكل واضح ودقيق ولا تترك مركبتك وتذهب.

أعطاب السيارة , أعطال السيارة , مشاكل المحرك


  • أش ندير الا المحرك دار بطريقة غير عادية ولكن لا يبدأ في الاشعال؟
يجب التأكد من وجود الكهرباء في سلك البوجيات يقدر يكون هناك عدم وجود كهرباء في أسلاك البوجيات.
  • زيادة سخونة المحرك.
 نراقب توقيت الاشعال ودورة التبريد ونضبط كاربرتور ونشوف مروحية (فولتر تور) وكدلك الترموسات لمعرفة سبب زيادة سخونة المحرك.
  • المحرك يستهلك الزيت أكتر من من اللازم مع وجود دخان أزرق في الشكمان.

هناك تآكل من السلندرات والكابس يجب عرض السيارة على ميكانيكي مختص.
  • المحرك يستهلك الزيت مع عدم ظهور دخان أزرق من الشكمان.
يجب تنظيف المحرك جيدا ثم أدر السيارة لمعرفة مكان التسرب ثم نحكم رباط الجزء الذي يحدث فيه تسرب الزيت.
  • صعوبة في تغيير السرعات.
الدبرياج كيلسق، يجب تغيير أسطوانة الديبرياج هناك كسر أو تلف الأسطوانة.
  • انحراف السيارة لأحد الاتجاهين عند فرملتها.
أحد العجلات به ضغط أقل من الآخر لهذا يجب نفخ الروايض وضبط الفرامل بالتساوي بحيث يجب ضبط الفرامل بنفس القوة في الناحيتين اليمنى واليسرى.
  • السيارة لا تقف الا بعد مدة طويلة عند الفرملة.
تغيير بلاكيط الفرانات حيت تآكلوا.
  • هروب الفرانات بصورة مفاجئة
 هده الحالة تشير الى وجود خلل فنب بنظام الكابح متل وجود كسر أو قطع بأحد مواسير الفرامل فلذلك يجب أخد السيارة لورشة متخصصة.
  • عدم اضاءة جميع مصابيح السيارة
رداءة التوصيل بالبطارية.
يجب تنظيف أقطاب البطارية واعادة ربطها أو أحد شحن البطارية.




Les Distances entre Villes du Maroc en km المسافات بين مدن المملكة المغربية بالكيلومتر





                                                 
المسافات بين مدن بلدنا الحبيب (المملكة المغربية).
الجدول أسفله يحتوي كافة المسافات بالكيلومتر



قواعد أساسية حتي يصبح السائق ناجحا

قواعد أساسية حتي يصبح السائق ناجحا في قيادة السيارة كي يتمكن من قيادة السيارة ويزيد من معارفه ويتفاعل معها وليصبح عامل الثقة مسيطرا على العلاقة في قيادة السيارة ,نقدمها فى صورة موجزة حتى يسهل على السائق العادى لمعرفة كل شئ بالنسبة لسيارتة

 ماهو الطريق السيار ؟
الطريق السيار أو الطريق السيارة هو طريق مخصص لحركة مرور السيارات ذات المحركات السريعة...المزيد

  1. السرعة في الطريق السيار محدد في 120 كلم في الساعة .
  2. أما لعاد شادين البيرمي سرعة في الطريق السيار محدد غير في 90 كلم في الساعة.

شعار الطريق السيار :


نبدأ الدرس


ممنوع الوقوف والتوقف في الطريق السيار إلا في حالة عطب خاص السائق يخرج من السيارة ويشعل أضواء العطب 

1.الإندماج في الطريق السيار


 عند الإندماج في الطريق السيار هناك قواعد خاصني نحتارمهم أولا قبل من ذخول طريق خاصني نبقي في مسلك الإندماج تنشوف طريق خاوية عاد يمكن ليا ندمج في الطريق.


2.خروج من طريق السيار.

يجب إتباع هذه العلامات 


نقص من السرعة




 
Support : Creating Website | Jawad Template | Mas Template
Copyright © 2011. AUTO ECOLE OUAHID Éducation/Sensibilisation - All Rights Reserved
Template Created by JAWAD-PROD 2016 Creating Website Published
Proudly powered by PERMISAUTO